O tráfego na Rodovia BR-158, no trecho que liga Redenção ao distrito de Casa de Tábua e a cidade de Santana do Araguaia, no sul do Pará, voltou a fluir.
Era por volta das 11:30 hs da manhã desta quarta-feira (28), quando homens da Empresa CFA contratada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte-DNIT, para fazer o reparo e tapagem da cratera de mais de 30 metros que abriu a pista e, levou o asfalto aterro e bueiros, interrompendo o trânsito por mais de 36 horas, liberaram a tráfego na rodovia para que as dezenas de veículos estacionados nas duas margens da rodovia seguissem viagem.
De acordo com um funcionário da empresa, foram mais de 24 horas de trabalho ininterrupto de homens e maquinas para solucionar o problema. Para tapar a enorme cratera, foi necessário muito aterro e a colocação de tubos de ferros para a passagem da água.
De acordo com um funcionário da empresa, foram mais de 24 horas de trabalho ininterrupto de homens e maquinas para solucionar o problema. Para tapar a enorme cratera, foi necessário muito aterro e a colocação de tubos de ferros para a passagem da água.
Terminado o trabalho paliativo as carretas, caminhões, ônibus, vans e demais de veículos de médio e pequeno porte foram autorizados a passar por sobre o aterro que será coberto com uma camada de asfalto conforme garantiu o funcionário responsável pela obra.
A rodovia BR-158 é considerada como uma das principais rodovias do sul e sudeste do Estado do Pará, e principal portal de entrada do sul do Pará, ligando o Pará ao estados do Mato Grosso e Tocantins e o corredor de escoamento da produção de milho e soja. Mesmo com todo esse potencial a o asfalto e precário e as pontes existentes no trecho de Redenção a cidade de Vila Rica, no Estado do Mato Grosso, são verdadeiras armadilhas para motoristas e passageiros que diariamente cruzam pela via.
Fonte: Dinho Santos
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